Karbon Çelik Kendiliğinden Sıfırlanan Geçiş Mandalı Kilidi

Yitai Lock'tan mafsallı mandal kilitlerini toplu olarak satın alanlar, Karbon Çelik Kendiliğinden Sıfırlanan Mafsallı Mandal Kilidi DK605'in tek bir özellikte geldiğini görecekler - sıralanacak değişken yok, yalnızca doğrudan ihtiyacınız olan miktara göre. Genel boyutları 86 × 27,5 × 62 mm olup, taşıma veya titreşim sırasında güvenli bir şekilde kapalı kalması gereken muhafaza kapıları ve kapaklar için kompakt ancak sağlam bir bağlantı elemanıdır.

Yapı ve Malzemeler

Karbon Çelik Kendiliğinden Sıfırlanan Geçiş Mandalı Kilidi, birlikte çalışan üç ana malzemeden yapılmıştır. Gövde ve taban plakası çinko kaplamalı karbon çeliğinden yapılmıştır; dayanıklı, güçlüdür ve konteyner, kamyon gövdesi ve ekipman kabini uygulamalarında tipik olan darbelere ve titreşimlere uygundur. Mandal kafası, mandal kapandığında teması tamponlayan, gürültüyü azaltan ve birleşme yüzeyini tekrarlanan döngülerde metalin metale çarpmasından koruyan bir PC plastik tampon yastığı taşır.

Mandal kilidindeki yay mekanizması, 304 paslanmaz çelikten yapılmış yüksek gerilimli bir burulma yayı kullanır. Yay için paslanmaz çeliğin kullanılması, binlerce döngü boyunca yorulmaya ve esnemeye en çok maruz kalan parçanın, karbon çeliğine eşdeğer bir üründen daha iyi korozyon direncine ve yay tutma özelliğine sahip olduğu anlamına gelir.

Kendini Sıfırlayan Mekanizma

Mandalın tanımlayıcı özelliği, kendi kendini sıfırlama işlemidir. Çoğu standart geçiş mandalı, açıldıktan sonra manuel olarak yeniden konumlandırmayı gerektirir; bu durum böyle değildir. Yüksek gerilimli burulma yayı, serbest bırakıldığında mandal kafasını otomatik olarak kapalı konuma geri getirir; bu, sık sık açılıp kapanan muhafazalarda veya mandalı sıfırlamayı unutmanın sorun olabileceği ortamlarda pratik bir avantaj sağlar.

Boyutlar ve Kurulum

Karbon Çelik Kendiliğinden Sıfırlanan Mafsallı Mandal Kilidi, Φ8,3 mm taban plakası deliklerinden M8 vidalarla doğrudan muhafaza kapağına veya kapı çerçevesine monte edilir; kurulumu kolaydır ve vidaların dışında özel bir donanıma gerek yoktur.

Bir bakışta temel boyutlar:

· Genel boyutlar: 86 × 27,5 × 62 mm (U×G×Y)

· Taban plakası uzunluğu: 64,5 mm

· Montaj deliği çapı: Φ8,3 mm

· Montaj deliği aralığı: merkezden merkeze 14 mm

· Deliğin kenardan uzaklığı: 8,5 mm

· Taban plakası kalınlığı: 2,5 mm

· Ağırlık: 69g

· Montaj donanımı: M8 vidalar (dahil değildir)

Uygulama Senaryoları

Karbon Çelik Kendiliğinden Sıfırlanan Geçiş Mandalı Kilidi oldukça geniş bir muhafaza tipi yelpazesinde ortaya çıkıyor - burada kullanılma eğilimi var:

· Konteynerler ve kargo kutuları — kendiliğinden sıfırlanan yay, yükleme veya boşaltma sonrasında mandalın her zaman eski konumunda kalması anlamına gelir, böylece emniyete alınmamış bir kapakla dışarı çıkma riski yoktur

· Alet kutuları ve ekipman kutuları — güçlü burulma yayı ve sıkma tipi mafsal, engebeli arazide veya ağır titreşimde eşyaları kapalı tutar

· Kamyon gövdeleri ve araç dağıtım kutuları — çinko kaplamalı karbon çeliği, araca monteli muhafazaların düzenli olarak karşılaştığı dış ortam maruziyeti ve mekanik stresin üstesinden gelir

· Elektrik muhafazaları ve endüstriyel dolaplar — PC'nin plastik tampon yastığı, her bir kapaktaki etkiyi alarak tekrarlanan döngülerde panel yüzeyini korur

Temel olarak mandal, muhafazanın çok kullanıldığı, darbe aldığı veya mandalı açık bırakmanın gerçekten sorun yaratacağı her yerde iyi bir seçimdir.

SSS

S1: DK605'te "kendi kendini sıfırlama" ne anlama geliyor?

Kendi kendine sıfırlama, mandalın serbest bırakıldıktan sonra herhangi bir manuel yeniden konumlandırmaya gerek kalmadan otomatik olarak kapalı konuma dönmesi anlamına gelir. Yüksek gerilimli burulma yayı, mandal kafasını her seferinde yerine geri iter, böylece mandal, kapak veya kapı kapatıldığında her zaman devreye girmeye hazır olur.

S2: DK605 mandalını nasıl açarsınız?

Mandalı tutucudan ayırmak için mafsalın iki yan kolunu içeri doğru sıkıştırın, ardından kapağı veya kapıyı kaldırın. Bıraktığınızda yay, mandalı otomatik olarak kapalı konuma getirir.

S3: DK605 hangi malzemelerden yapılmıştır?

Gövde ve taban plakası çinko kaplamalı karbon çeliğinden yapılmıştır. Mandal kafasında PC plastik tampon pedi bulunur. Burulma yayı tertibatı 304 paslanmaz çeliktir.

S4: Yay neden paslanmaz çelikten yapılmış? T

Burulma yayı, mandalın mekanik olarak en aktif kısmıdır; her açma-kapama döngüsünde esner. 304 paslanmaz çeliğin kullanılması, karbon çeliği yaya göre daha iyi yorulma direnci ve korozyon direnci sağlar; bu, muhafazanın ömrü boyunca yüksek döngü sayılan bir bileşen için önemlidir.

S5: Kurulum için hangi vida boyutu kullanılır?

DK605, Φ8,3mm taban plakası deliklerinden M8 vidalarla monte edilir. Vidalar dahil değildir.